Process de fabrication
Une des clés de cette avancée technologique, réside dans l’étroite relation entre la conception structurelle de la pale et la résolution du problème du bruit.
1.
La conception des hélices, dont la fréquence propre reste élevée permet d’influencer certains paramètres et d’éviter des bruits liés à la résonance.
Les pales sont fabriquées en une seule pièce, sans collage.
L’emploi du carbone et de la structure interne de la pale (jouant le rôle d’amortisseur) a été une première grande évolution en ce sens.
2.
Les placements de fibres dans la structure même de la pale permettent de coupler les contraintes de battement et torsion et ainsi de répondre à d’autres critères de génération de bruit
Un procédé de fabrication entièrement automatisé
Des recherches permanente
D’autres axes de recherches sont actuellement menés avec des laboratoires aéronautiques spécialisés dans l’acoustique :
Profils aérodynamiques